จากความเจ็บของคนซื้อ W140 คันแรก
สู่คลังอะไหล่ Mercedes-Benz คลาสสิก
ที่ตั้งใจให้ลูกค้าซื้ออย่างอุ่นใจ

ผมไม่ได้เริ่มต้นจากการเป็นพ่อค้าอะไหล่ครับ

ปี 2019 ผมซื้อ Mercedes-Benz W140 S500 คันแรกในราคา 475,000 บาท คนขายบอกว่า “พี่เติมน้ำมันแล้วใช้ยาวเลย ทุกอย่างสมบูรณ์”

แต่ขับยังไม่ถึง 20 กิโลเมตร แอร์หลังก็ดังจนต้องปิด พอถึงร้านอาหาร น้ำมันเกียร์เริ่มรั่ว สุดท้ายรถเข้าอู่ ช่างบอกว่าเกียร์พัง แอร์ไม่เย็น ความร้อนขึ้น และรถต้องจอดอยู่สามเดือนเพื่อรออะไหล่

ผมจ่ายค่าซ่อมไปอีกประมาณสามแสนบาท รวมแล้วเป็นเงินกว่าเจ็ดแสนบาทกับรถในฝันคันแรกของผม และสุดท้ายผมขายมันทิ้งไปในราคาสามแสนห้า ขาดทุนไปหลายแสนบาทกับรถที่ผมรักมาก

ความเจ็บครั้งนั้นไม่ได้ทำให้ผมเลิกรัก W140 กลับทำให้ผมนั่งศึกษามันอย่างจริงจัง จนรู้ว่ามันมีหลายเวอร์ชัน รุ่นไหนน่าใช้ รุ่นไหนน่าเก็บ และยิ่งรู้ ผมก็ยิ่งหลงรัก

สำหรับผม W140 ไม่ใช่แค่รถรุ่นหนึ่ง แต่คือเสน่ห์ของ Mercedes-Benz ในยุคที่ยังสร้างรถด้วยบุคลิกชัดเจน หนักแน่น และไม่ประนีประนอม

ปัญหาคืออะไหล่ W140 ในไทยหายากมาก หลายชิ้นต้องสั่งจากต่างประเทศ ราคาสูง และรอนาน ผมจึงอาศัยเพื่อนทั่วโลกช่วยหาแหล่งอะไหล่ จากรถคันเดียว กลายเป็นการตามซื้อรถจากต่างประเทศมารื้อเป็นอะไหล่ จนวันนี้ผมมีอะไหล่ทั้ง W140, W124, W202, W210 และ Mercedes-Benz รุ่นคลาสสิกอื่น ๆ ที่คนเล่นรถตามหา

แต่สิ่งที่ผมตั้งใจที่สุดคือเรื่อง “ความอุ่นใจ”

ตอนผมเข้าวงการ อะไหล่มือสองจำนวนมากไม่มีใครให้ประกัน ลูกค้าต้องวัดดวงกันเอง ผมรู้ดีว่าการโดนหลอกหรือซื้อของผิดมันเจ็บแค่ไหน จึงเลือกให้ประกันอะไหล่ 15 วันตั้งแต่วันแรก เพราะผมไม่อยากให้ใครต้องเจอความรู้สึกแบบที่ผมเคยเจอ

ผมอยากให้ลูกค้าซื้อของแล้วอุ่นใจ ไม่ใช่ลุ้นว่าจะโดนหลอกไหม

ทุกวันนี้ไม่ใช่แค่ลูกค้าในไทย ยังมีลูกค้าจากลาวและกัมพูชาที่ไม่เคยเจอผมมาก่อน แต่ไว้ใจส่งรถข้ามประเทศมาให้ผมช่วยดูแลและบูรณะ ตัวผมเองก็ยังเป็นเจ้าของ W140 หลายคันที่ใช้จริง รักจริง และซ่อมจริง

เพราะผมเชื่อว่า ถ้าจะให้ใครไว้ใจฝากรถของเขาไว้กับเรา เราต้องรักรถแบบเดียวกับเขาก่อน